Стальные наружные трубы для подвесных втулок
Стальные наружные трубы для втулок подвески представляют собой прецизионно обработанные цилиндрические корпуса, предназначенные для использования в качестве внешних корпусов для втулок автомобильной подвески в сборе. Эти стальные втулки, расположенные между эластомерным элементом и монтажным рычагом шасси, обеспечивают удержание конструкции при динамических радиальных, осевых и скручивающих нагрузках. OEM-производители транспортных средств и производители компонентов подвески уровня 1 используют эти втулки для обеспечения точной запрессовки внутри штампованных или литых отверстий рычагов подвески, предотвращая смещение втулки и деформацию корпуса во время работы.
Дизайн и особенности продукта
Внешний диаметр с натягом:Обработаны с жесткими размерными допусками для поддержания заданного усилия запрессовки и прочности удержания внутри корпусов рычагов подвески.
Контролируемая однородность толщины стенки:Равномерная толщина стенки поперечного сечения предотвращает локальную деформацию во время вулканизации или прессования эластомера.
Заходные фаски и удаление заусенцев:Фаски внешних и внутренних кромок, скошенные машинным способом, облегчают плавную запрессовку в рычаги управления и предотвращают срез резины во время вставки.
Параметры пользовательского профиля хранения:Доступны с внешней накаткой, препятствующей вращению, внешними кольцевыми канавками или стопорными фланцами на основе технических чертежей клиента.
Материал и производство
Материалы:Углеродистая сталь (SAE 1010, SAE 1020, E235, E355) и бесшовные или сварные прецизионные стальные трубы (ASTM A513, EN 10305).
Производственные процессы:Холодное волочение, высокочастотная индукционная сварка, прецизионное распиливание, точение на станках с ЧПУ, двустороннее снятие фасок и бесцентровое шлифование.
Поверхностная обработка:Трехвалентное хромоцинковое покрытие (соответствует требованиям $Cr3+$), фосфатное покрытие, черное оксидирование или временная консервация антикоррозийным маслом.
Технические характеристики
|
Технические параметры |
Спецификация Диапазон/возможности управления |
|
Внешний диаметр (НД) |
15,0 мм – 120,0 мм |
|
Внутренний диаметр (ID) |
12,0 мм – 110,0 мм |
|
Толщина стены |
1,0 мм – 6,0 мм |
|
Допуск длины |
± 0,1 мм / до ± 0,05 мм |
|
Допуск по наружному диаметру/идентификатору |
ISO h9 – h11 / H9 – H11 |
|
Некруглость (овальность) |
Меньше или равно 0,05 мм |
|
Шероховатость поверхности ($Ra$) |
Ra 1,6 мкм - 3.2 мкм (шлифованные поверхности до Ra 0,8 мкм) |
|
Применимые стандарты |
ASTM A513, EN 10305-1/2/3, JIS G3445 |
|
Принимаемые форматы чертежей |
2D: PDF, DWG, DXF / 3D: STEP, IGES, X_T |
Параметры настройки
Обзор технического чертежа:Инженерная оценка 2D/3D-чертежей, предоставленных заказчиком, на предмет технологичности, набора допусков и доступности материалов.
Размерная модификация:Пользовательские внутренние диаметры, внешние диаметры, длины, толщины стенок и профили внутренних канавок.
Пример проверки:Производство образцов для проверки первого изделия (FAI) для установления размеров и проверки запрессовки перед разрешением на массовое производство.
Масштаб заказа:Вмещает как пилотные производственные партии для пробной установки, так и полномасштабные ежегодные циклы производства одеял.
Проверка качества и сертификация
Контроль качества и проверка
- Проверка размеров: штангенциркули, микрометры, калибры-пробки, проекторы оптических профилей и координатно-измерительные машины (КИМ) для проверки критических допусков.
- Поверхностные и визуальные проверки: проверка на наличие визуальных дефектов поверхности, следов инструментов, микрозаусенцев и целостности покрытия.
- Документация о качестве: протоколы испытаний материалов (MTR / EN 10204 3.1), отчеты о проверке размеров и сертификаты толщины покрытия предоставляются по запросу.
Сертификация системы
- Сертификация системы менеджмента качества ISO 9001:2015
- IATF 16949:2016 Сертификация системы менеджмента качества автомобильной промышленности
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие технические данные необходимы для получения точного предложения по изготовлению внешних трубок по индивидуальному заказу?
Ответ: Пожалуйста, предоставьте двухмерный инженерный чертеж с указанием внешнего диаметра, внутреннего диаметра, общей длины, геометрических допусков, требований к чистоте поверхности, указанной марки стали, обработки поверхности и целевого объема заказа.
Вопрос: Как упаковываются внешние трубы для защиты поверхности и предотвращения ржавчины во время перевозки по морю?
О: Детали обрабатываются антикоррозионным маслом или гальванопокрытием, заворачиваются во влагонепроницаемые пластиковые пакеты с ЛИК, укладываются внутри армированных картонных коробок и закрепляются на стандартных экспортных поддонах.
Вопрос: Можно ли отрегулировать допуски внешней трубы в соответствии с конкретными требованиями корпуса с запрессовкой?
А: Да. Допуски наружного диаметра, углы фаски и шероховатость поверхности могут быть адаптированы в соответствии со спецификациями посадки с натягом, необходимыми для отверстий штампованных стальных, чугунных или алюминиевых рычагов подвески.
горячая этикетка : стальные наружные трубы для втулок подвески, Китай стальные наружные трубы для втулок подвески производители, поставщики, завод
Предыдущая статья
Фланцевые наружные втулкиСледующая статья
Прецизионные втулки, наружные трубыВам также может понравиться
Отправить запрос